Venezuela, con una economía reducida a más de la mitad en seis años, necesita dinero, que proviene del petróleo en su gran mayoría, para importar gasolina. Pero también precisa proveedores, que se ven expuestos a sanciones impuestas por Washington a Caracas por considerar fraudulenta la reelección de Maduro, a quien tilda de «dictador».
La gasolina empezó a escasear en Caracas poco después de que Rosneft Trading y TNK Trading, filiales de la empresa rusa Rosneft, fueran sancionadas por facilitar negocios petroleros de Venezuela.
Casi en paralelo, el derrumbe de los precios del crudo a sus menores valores en décadas asestó «un golpe brutal» al país, según el propio Maduro.
«Es como una tormenta perfecta», dijo a la AFP Francisco Morandi, economista especializado en energía de la Universidad Rice de Houston, Estados Unidos.
Venezuela importaba gasolina que pagaba en petróleo en operaciones conocidas como «swaps», lo que le daba resultados, explicó Morandi.
«Que Rosneft Trading y TNK Trading (…) dejaran de prestar servicios en swaps de gasolina, hizo que la italiana Eni, la española Repsol y Reliance de India, que lo estaban también haciendo, se asustaran y dejaran de hacerlo», agregó.
En las «últimas cinco semanas» solo «un barco italiano» llegó con combustible, continuó, antes de detectarse la Covid-19 en Venezuela, donde ya se registran 175 contagiados y nueve fallecidos.
Sin transporte
Maduro aseguró garantizar «todo el combustible» al transporte público y de alimentos «para que no se paren».
El economista Luis Oliveros, en tanto, aseguró a la AFP que «no hay combustible para transportar alimentos, gente, médicos» ni «para que la gente vaya a trabajar».
En la otrora potencia petrolera extensas filas de vehículos y motos rodean constantemente las estaciones de servicio.
Si el escenario persiste, impactará a los sectores considerados esenciales, según Henkel García, director de la firma Econométrica.
«Se va a ver afectado el traslado de personal, sobre todo de lo básico (…) Ni hablar de médicos que no se puedan trasladar», explicó a la AFP.
El gasoil, usado en buena parte para distribuir alimentos y medicinas, «todavía se consigue», aliviando al sector alimentación, con niveles de inventario «superiores a los que estábamos acostumbrados meses atrás» tras flexibilizaciones económicas, dijo García.
Aquiles Hopkins, presidente de la Federación Nacional de Agricultores (Fedeagro), prevé solo un leve desabasecimiento de productos agrícolas.
«Si la oferta cae probablemente no se note tanto porque la demanda es muy baja debido al bajo poder adquisitivo» del venezolano, cuyo ingreso mínimo mensual equivale a 4,45 dólares, indicó Hopkins a la AFP.
Varios países han anunciado fecha tentativa para levantar la cuarentena, pero Venezuela «será de los últimos en volver a la normalidad», pronosticó Oliveros.
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